Miután eleget száradt a festék megtörtént a végső összeszerelés.
Egy nap alatt összeszereltük, és itt már nyugodtan írhatom, hogy ketten, mert ténylegesen tudtam segíteni.
Egy sztárgaléria az elkészült remekműről, és kis pajtásaikról.
Az első kitolós videó :D
Azóta már EU-s csillagos…
... de előbb próba összeszerelés!
A már megtisztított és kihegesztett vázelemeket összeillesztettük fényezés előtt, hogy elkerüljük a már készre fényezett elemek utólagos hajlítgatását.
Majd szétszedtük és előkészítettük fényezéshez.
Az elemeket újra lecsiszoltuk, majd először savas kötőhid…
Szóval eltelt kb. fél év és lassan túlestünk a motor alumínium részeinek megmunkálásán. Jöhetett a blokk összeépítése, és próbajáratása!
Először a csapágyak majd a váltó tengelyek és végül a főtengely kerültek a helyükre.
A tömítést ragasztóval megkenve került összeillesztésre a két…
... legalább is ezzel a lendülettel futottunk neki a felújításnak.
Aztán ahogy egyre jobban belemélyedtünk kiderült, hogy nem fog ez ennyire gyorsan menni. A motorkerékpár általánosan elhasznált állapotban volt. Nem csak egy festés és némi hegesztés kellett, persze hiszen a forgalmiban ott…
1996-ban járunk Zalaegerszegen, egészen pontosan a sportcsarnok előtti téren... A nagy tavaszi vásáron. A sok érdekesség mellett kihoztak néhány veterán motort is egészen pontosan a tér egyik oldalán sorakoztak...
100/49, 125/50 125/51 és hasonló feliratok voltak a motorok előtt... Persze akkor 13…
Ezt a blogot azért hoztam létre, hogy leírjam mi történik a flottában. Első pár bejegyzésem a flotta megalakulásáról fog szólni. Sok remélhetőleg érdekes videóval, fotóval, meg persze néhány személyes történettel.
A motorok mellet más témák is felmerülhetnek, hiszen Magyarországon sajnos nem…